乌斯坦设计与解决方案公司（Ulstein Design & Solutions）已经与总部位于新加坡的Megamas Resources和Renaissance Technologies（RTM）签订合同，将为节能型电缆铺设维修船提供概念设计。
此举旨在应对电缆铺设船短缺以及海底电缆行业船队老化问题。Megamas Resources将订购两艘新造船，首制船计划于2026年初投入使用，以满足行业需求。
据介绍，该船设计用于铺设和维护海底电缆，包括光纤通信电缆和电力电缆，涵盖海上风电场的阵列间电缆和出口电力电缆，全长120米，型宽23米，可容纳70人，载重量8000吨，航速14节，配置DP2动力定位系统，可在15米以下的浅水区作业；内置先进声学声纳，能够更快、更高质量地绘制海底地图，从而减少勘测时间和成本；配备两个电缆槽，分别用于安装转盘系统和引导式绕线机；配备用于在船尾部署犁铧的A型框架；同时以进行开沟（TROV）操作和遮蔽维护。
Ulstein Design & Solutions表示：“电缆铺设行业正在发展壮大，我们很高兴能为这一领域的两艘新船提供概念设计。我们的愿景是为可持续的海上作业创造未来的解决方案，并确保船东的长期竞争力。公司致力于提供具有成本效益的船舶运营设计，同时考虑到船员的安全和舒适以及运营效率。”
近期，Ulstein Design & Solutions还与辉固（Fugro）签订合同，以重新设计两艘平台供应船（PSV）并改装为岩土工程船。这两艘船名为“Fugro Resilience”号和“Topaz Endurance”号，均采用ULSTEIN PX121型设计，建于2015年，此次改装旨在释放多功能潜力，以适应海上风电行业的特殊要求。
