近日，中国船舶集团旗下河南柴油机重工有限责任公司签订某项目主机和电站柴油机供货合同，合同总金额超8亿元。这是河柴重工历史上单笔金额最大的合同，进一步巩固了河柴重工在我国船用高速大功率柴油机行业的领先地位。
据了解，河柴重工前身是河南柴油机厂，始建于1958年5月,是我国“一五”期间156项重点项目之一，新中国第一个船用高速柴油机厂，中国船舶行业船用高速大功率柴油机专业制造厂，中国船舶集团有限公司（CSSC）成员单位。
河柴重工拥有世界领先水平的中、高速大功率内燃机(柴油机、气体机)制造技术，已实现了由“引进-消化吸收-再创新”到“自主研发高端自主品牌”的根本性转变，是河南省高新技术企业,河南省高速大功率柴油机工程技术研究中心，国家认定企业技术中心，国家认定CNAS实验室。产品由单一高速柴油机向中速柴油机、高速柴油机、气体机及成套装置多元化发展。柴油机功率覆盖范围为110kW-4000 kW，柴油发电机组覆盖范围为80 kW-3000 kW。所有机型通过中国、美国、俄罗斯、法国、德国、英国、挪威等多家船级社认证，并取得IMO TierⅡ排放认证。
作为我国船舶行业唯一的高速内燃机专业研发制造企业，河柴重工近年来以关键核心技术自主可控、实现高水平科技自立自强为目标，持续强化科技创新，加大研发投入，解决了多个重点领域动力“卡脖子”问题。特别是以战略眼光超前布局，久久为功，不断优化迭代，成功研发自主品牌CHD622V20STC柴油机，突破了多项关键核心技术，产品性能稳定，可靠性高。此次合同中的主机正是该型柴油机。
