德国迈尔船厂进军海上风电市场

德国造船商Meyer Werft已经与Amprion签订合同,将为Amprion的四座海上变流器平台提供钢结构。这是Meyer Werft船厂首份此类合同,标志着该船厂正式进军海上风电市场。

Meyer Werft船厂隶属于德国迈尔(Meyer)集团,主要以建造游轮而闻名。

Amprion表示,该船厂将为位于北海地区的DolWin4和BorWin4以及BalWin1和BalWin2电网连接系统生产约43500吨钢部件。其中,约32000吨用于BalWin1和BalWin2项目的型钢;约11500吨用于DolWin4和BorWin4项目的型钢。计划于2024年秋至2027年春交付。

2022年,Meyer Werft船厂与芬兰浮式房地产公司Admares Marine成立了一家合资企业。新公司名为Meyer Floating Solutions,总部位于芬兰图尔库,地处芬兰海事集群的战略要地,致力于利用浮式房地产开发新型解决方案,以利用造船集团的建造能力。该公司于2022年3月首次宣布合并且更名为Admares Marine,后者已从模块化建筑公司Admares Group剥离,提出的首批概念包括迪拜水上露台扩建、浮式别墅和酒店概念。

四套海上电网连接系统DolWin4和BorWin4以及BalWin1和BalWin2用于连接北海海上风电场与陆地输电网。这些系统在陆地和海洋两侧基本平行安装。

DolWin4和BorWin4项目的总输电功率为1.8GW,计划于2028年投入运行。BalWin1和BalWin2各自传输功率为2GW,计划分别于2029年和2030年投入运营。

今年9月份,Meyer Floating Solutions还推出了全球首个浮式邮轮码头,这一创新概念标志着可持续港口扩建的范式转变。该概念可以最多可配备三个码头,同时容纳多艘船舶。设计码头长度在205米到320米之间,码头占地面积长约410米、宽约265米,可以提供酒店、停车场、能源供应中心或购物中心。

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