近日，印度政府宣布在大尼科巴岛加拉西亚湾建设国际集装箱转运港（ICTP）取得进展。
据印度港口和水道部（MoPSW）的一份声明称，预计该项目第一阶段建设的招标将于明年初公布。该码头预计将分四个阶段开发，直至2058年，全面建成后每年可处理1600万标准箱。
ICTP预计成本超过50亿美元，被视为印度刺激该国海洋发展的战略蓝图新推出的Amrit Kaal Vision 2047 下的一个关键项目。ICTP的优势主要在于其优越的战略位置，距利润丰厚的科伦坡-新加坡航线（途经马六甲海峡）40海里。此外，该码头的自然水深设计超过20米，适合停泊最大的集装箱船。
据悉，印度海事部门一直因港口基础设施薄弱而举步维艰。印度近75%的货物是由科伦坡、新加坡和巴生港等国外转运的。据此，MoPSW制定了萨加马拉计划，确定了港口现代化和新港口开发领域的574个项目。其中包括在该国现有港口群的基础上创建三个大型港口，以及两个年吞吐量超过5亿吨的新主要港口。ICTP是这些重大新港口项目之一。
