11月27日，中国船舶大连造船联合中船贸易为德国AL GROUP建造的7100TEU集装箱船3号船“ALS HERCULES”轮命名交工。
11月28日，大连造船山船重工建造7100TEU集装箱船5号船“ALS LUNA”轮命名。
Chiara Jacobs女士将3号船命名为“ALS HERCULES（力神星）”轮，Delphine Deroche女士将5号船命名为“ALS LUNA（月亮）”轮。
7100TEU集装箱船3号船采用SDARI详细设计，是一艘常规燃料船型，主机和发电机分别采用HPSCR和LPSCR，满足国际海事组织Tier III排放标准要求和EEDI第三阶段标准，GHG排放评级达到A级，满足氮氧化物（NOx）最新排放要求，具有显著的节能环保优势。总长约255米，型宽42.8米，型深24.6米，服务航速可达20.74节，可运载超过7100个标准集装箱，采用全方位轻量化设计，降低空船重量，提高装载能力，同级船中载重量指标一流，具有良好的适港性和适航性，应用范围灵活，快速性指标优秀，入ABS船级社。同时自主设计氨燃料预备技术方案，为船舶日后改装氨燃料动力，满足海事组织低碳排放要求及标准做好技术储备。
7100TEU集装箱船5号船是山船重工承建该系列船的首制船。该船设计先进，空船重量低，同级船中载重量指标一流，同时具有良好的适港性和适航性，应用范围灵活，节能效果明显。
据悉，该型船总长约255米，型宽42.8米，型深24.6米，装箱量7096个。本船采用SDARI的详细设计，采用常规燃料，主机采用HPSCR，发电机采用LPSCR，设计航速20节，满足国际海事组织Tier III排放标准要求和EEDI第三阶段标准，具有显著的节能环保性能优势。
