有台媒报道，台计划采购6艘美军退役的濒海战斗舰。
濒海战斗舰被美媒称为“美国海军有史以来最失败的项目”。美国《国家利益》杂志曾评价它是“费钱又无用”的错误。
21世纪初，美海军推出濒海战斗舰，原打算取代传统的护卫舰、扫雷舰、巡逻舰等，可在近海执行作战任务，排水量3000吨左右，最大特点是高速性和隐身性，分“自由”级和“独立”级两种。“自由”级采用半滑行船体，“独立”级采用三体船。
看似设计超前，实际使用却“不靠谱”：
- 任务模块切换不快——濒海战斗舰在设计中规划了水面战、反水雷和反潜战模块，需要时就及时换装，但模块老出问题，切换甚至需要几天或几周。
- 战舰装小炮战力不足——火力薄弱，防空、反舰能力极其有限；为追求速度大量使用铝合金材料，抗打击性较差。
- 传动系统容易出现故障——该舰装备的MT-30型燃气轮机，通常是应用在大舰上的，装在3000吨左右的濒海战斗舰上给传动系统带来较大压力。
- 采购和使用成本过高——美军原本想建造成本低廉的舰艇，结果一艘濒海战斗舰的实际造价超5亿美元，年均维护成本超过7000万美元。
濒海战斗舰“鸡肋”且失败，美海军急于将其淘汰，就出现了一边建造、一边入列服役、一边改造、一边退役、一边外销出售的奇怪场面。
2021年7月，“独立”级濒海战斗舰首舰“独立”号服役仅11年就正式退出作战序列，但其设计使用寿命至少25年。美军近两年还计划让多艘濒海战斗舰提前退役。
美媒去年曾报道，美海军作战部长迈克尔·吉尔迪表示，部分退役后的濒海战斗舰或可出售给南美洲国家，适合海上缉毒行动。但他也承认，濒海战斗舰的性价比太低，外销前景并不好。
现在，“接盘侠”的角色转到了台湾地区。军事评论员魏东旭分析，美国在对台军售过程中总是“强买强卖”，这次的濒海战斗舰可能又会“狮子大开口”，预计后续还有不低的技术改造费用。
美军不要的濒海战斗舰却要求台湾采购，11月29日，国台办发言人陈斌华表示，这让大家更加看清民进党当局为一党之私，不惜大肆挥霍台湾民众血汗钱，甘当美国“提款机”的“凯子”面目。
11月30日，国防部新闻发言人吴谦表示，台湾的安全取决于两岸关系和平发展，想靠几件美制武器是根本靠不住的。中国人民解放军厉兵秣马，严阵以待，坚决捍卫国家主权和领土完整，坚定维护台海地区和平稳定。
