近日，比亚迪汽车滚装运输船 EXPLORER 1 号在山东烟台成功完成为期 7 天的首次试航，距离正式服役已不远，未来将保障比亚迪新能源汽车出口供应的稳定。
据龙船此前报道，2022年10月有消息称，比亚迪将斥资在山东烟台一家船厂订造6+2艘7700车滚装船，为之后的汽车出口做准备。据称，单船造价约为8400万美元。
同年12月左右比亚迪已经与招商工业签署了4艘9200车位双燃料汽车运输船订单，将由招商工业南京金陵和招商局重工（江苏）分别建造两艘，每艘造价至少为1亿美元，预计将从2025年开始陆续交付。
2023年1月，中国船舶集团旗下广船国际生效2艘比亚迪集团7000车双燃料PCTC（汽车运输船）订单。该项目共计划建造 2 艘船，以比亚迪为最终货主，将打破长期以来欧洲航运公司的“卡脖子”局面。11月6日，该项目1号船在广州南沙开工。
该型船是广船国际在建的PCTC系列船“绿色低碳升级版2.0”，该船总长199.9米，型宽38米，设计吃水9米，设计航速18.5节，采用天然气（LNG）/燃油双燃料推进系统，满足智能船舶要求，并首次配备电池系统、轴带发电机，同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施，是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。
