由于海工市场不景气，新加坡吉宝岸外与海事（Keppel Offshore & Marine）随时准备封存船厂以渡过海工严冬。
吉宝今年继续在全球范围内削减劳动力，直接员工减少了4900人，占全部劳动力的16%，吉宝集团CEO卢振华（Loh Chin Hua）在公司上半年业绩总结会上表示，公司可能会在不久以后封存船厂，同时再减少一部分劳动力。
吉宝目前的订单已降至43亿新币（约合31.7亿美元），是自2010年以来最低水平。由于订单减少，吉宝岸外与海事的CEO周耀源（YY Chow）指出，公司已经出现产能过剩。他表示，不排除会封存船厂，这样可以减少一部分开销。
卢振华也表示，要准备好迎接一个漫长、且艰难的海工寒冬。
从2015年年初以来，吉宝岸外与海事就开始在全球范围内减少直接劳动力11000人，以及间接劳动力8600人。
卢振华表示：“我们将继续成本削减和裁员计划，除了自然减员，我们还会考虑如何重组并简化我们的船厂和资源，使工作更精简高效。”
吉宝自2015年初已减少开支20%。
吉宝集团公布上半年净利润为4.16亿新币，和去年同期的7.57亿新币相比减少45%。与此同时收入也下降了37%至337万新币。
吉宝岸外与海事上半年盈利1.56亿新币，比去年同期3.76亿新币减少59%。公司利润占集团的份额也由去年的49%降至37 %。而收入也暴跌56%至15.4亿新币。
来源：中国船检
