近日，“振华26”轮装载着DPW英国伦敦GATEWAY项目2台岸桥和新加坡PSA项目8台轮胎吊从长兴分公司码头发运。
DPW英国伦敦GATEWAY2台岸桥是单小车双吊具自动化岸桥，起升高度56米、前伸距73米、后伸距30米，双吊具下额载80吨。该设备配置司机室及远控台，实现本地和自动化远程双模式操作；配置的中转平台可供拆装锁销，保证码头地面自动化无人化操作。
新加坡、巴西PSA 8台轮胎吊，其中2台发往新加坡PSA大士码头，6台发往巴西PSA班让码头。这是上海振华重工历史上基距最大的轮胎吊产品。
该项目吊具下额定负载40吨，跨距23.7米、起升高度18.1米、基距达到11.8米。其中CCTV系统能够实现精准的区域划分，配置的预警功能也将为轮胎吊作业提供强有力保障。设备投入使用后将进一步提升港口货运吞吐能力，助力新加坡实现建设“绿色港口”“数字港口”目标。
12月14日，“振华15”轮装载着印度阿达尼集团维津詹姆码头第3批2台岸桥和3台单悬臂轨道吊驶离长兴分公司码头，顺利发运。
该项目共计24台轨道吊，包含10台双悬臂和14台单悬臂轨道吊。项目吊具下额定负载41吨，轨距36.54米、吊具下起升高度18.5米，单/双悬臂外伸距4.75米，兼有RFID、CCTV存储和RTLS实时定位等功能，自动化程度高。
项目计划分6批次发运，前2批次已抵达用户码头，现场交机工作有序进行。
同日，“振驳25”轮搭载着上港罗泾码头第10批2台双悬臂轨道吊驶离南通分公司码头，标志着该项目第10批次发运圆满结束。
上港集团罗泾码头轨道吊共计31台，分11批次发运。本批次2台双悬臂轨道吊吊具下额定负载40吨，跨距37米、起升高度21米、外伸距4.75米。
12月17日，振华重工为潮州亚太燃油仓储有限公司制造的两个项目共6台门机从张家港生产基地码头启航发运。
该门机起升机构可使用吊钩和机械抓斗，变幅机构采用四连杆形式，在10.5至37米全幅范围内具备25吨额重起吊能力，吊钩下具有40吨吊载能力，可对件杂货、散粮等货种进行装卸作业。
