芬兰科技集团瓦锡兰已通过其合资企业CWEC（上海）公司（CWEC）签订合同，将为阿联酋ADNOC物流与服务公司（ADNOC L&S）拥有的17.5万立方米液化天然气（LNG）运输船提供双燃料辅助发动机。
根据合同，瓦锡兰将为该LNG运输船提供四台瓦锡兰34DF双燃料辅助发动机。之所以选择瓦锡兰34DF发动机和瓦锡兰温室气体（GHG）减排解决方案，是基于其具备更高性能和降低排放的特点。瓦锡兰将为该系列的另外五艘LNG运输船提供类似的解决方案。
除发动机外，瓦锡兰还将为该系列LNG运输船提供轴封。
瓦锡兰相关人员表示：“瓦锡兰34DF发动机将帮助ADNOC L&S的LNG运输船降低能耗、减少排放、降低运营成本，并在使用LNG运营时最大限度地减少甲烷泄漏。”
据了解，该船是中国船舶集团江南造船为ADNOC L&S建造的六艘17.5万立方米新建LNG运输船的第六艘，也是最后一艘。该系列LNG运输船计划于2025年和2026年交付。
该船型是江南造船顺应国际最新的LNG船设计理念、自主研发设计的17.5万立方米MARK III薄膜型LNG运输船（“LNG JUMBO”），满足目前最新的规范规则，具有主流、可靠、节能环保等特点，综合经济性能指标达到国际先进水平。该型船配备部分再液化系统，使船舶操控和运营管理更加灵活，提升能效利用；配备最新技术的双燃料推进系统，可降低甲烷逃逸和碳排放，并可满足目前最为严格排放要求；同时满足世界上绝大多数LNG装卸港的适配要求。
