日本航运公司川崎汽船（K Line）决定在其一艘新造Ultramax型散货船上应用JFE钢铁公司生产的绿色钢材产品JGreeX。该型船将由日本今治造船承建，计划于2026年完工交付。
据介绍，JGreeX是一种绿色钢材，可显著减少船舶建造过程中的二氧化碳排放。川崎汽船称，这艘Ultramax型散货船将成为全球最大的仅采用绿色钢材的船舶。
今年早些时候，JFE钢铁公司开始以JGree品牌供应各种绿色钢材产品。该系列产品采用“高度先进”的炼钢工艺生产，二氧化碳排放量显著低于传统产品。
川崎汽船表示，选用绿色钢材制造散货船符合该公司的长期环保政策，川崎汽船《2050年环境愿景：蓝色海洋》中的目标围绕着两个问题进行了重组，即脱碳和实现环境零影响的目标。该公司希望到2030年实现船舶零排放。
2021年，川崎汽船修订了《K Line 2050 环境愿景》，将到2050年将排放量减半的目标改为到2050年实现温室气体净零排放的目标。
