近日,由中船动力集团旗下中船镇柴所属中船现代研制的具有完全自主知识产权的ZFJ5 1008-16P 2MW低速大功率穿轴电机成功下线。该型电机的研制成功实现了多项技术创新和突破。
中船现代对低速大功率穿轴电机的研制进行了详细策划，从与变频器的适配性、电磁方案设计、总体方案设计、大型部件结构设计、单极多匝凸极转子制造以及定转子密封技术等多维度开展评审和工艺验证，确保电机运行时的安全性、可靠性。通过研制掌握了关键核心技术，与该公司传统凸极结构相比，制作效率整体可提升50%，并可逐步推广至中速电机上应用。
该机型的成功推出，可打破国外技术壁垒，填补国内大功率船舶轴发系统细分市场的技术和产品空白。与主机、变频器构成的低速大功率轴带发电系统，与同功率传统柴油发电机组相比，颗粒物排放降低10%以上，硫化物排放降低30%以上，氮氧化物排放降低5%以上，经估算，船舶正常航行时每天可减少约2吨燃油消耗，节能减排效果明显，助力船舶航运业绿色高效发展。
