近日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司相继完成试航、入坞、液货舱封舱等重要节点，以奋斗状态确保夺取新年生产“开门红”。
1月3日，13000TEU双燃料集装箱船2号船离开沪东中华长兴造船3号码头，开启了“二并一”试航任务，这是继23000TEU双燃料集装箱船全球首次成功“二并一”试航后，在13000TEU双燃料集装箱船上的再一次创新和突破。
1月4日，沪东中华造船承建中海油项目首制船17.4万方LNG船（H1880A）船围护系统最后一个货舱顺利封闭，沪东中华造船LNG建造团队历时7个月19天辛勤奋战，顺利完成全球最先进N096最新薄膜型SUPER+围护系统的建造。全船液货舱以超过99%的一次性提交合格率和3次殷瓦薄膜密性零漏点的优异成绩获得船东项目组高度评价。
1月5日，沪东中华造船为中海油项目建造的第二艘17.4万方LNG船（H1881A）顺利入坞。
该型船总长299米，型宽46.4米，型深26.25米。采用最新一代的双艉鳍线型，搭载多项低碳节能技术，具有快速性能好，综合能耗低；低温性能好，全球通用性强；空船重量轻，载货能力强；操控运维巧，航线匹配性强等特点。
