瑞典航运公司Erik Thun已经与荷兰造船商Shipsveerf Ferus Smit B.V.签订两型4艘新船建造合同，预计将在四年内（2024-2027年）连续交付，包括2艘5100吨、1B冰级多用途干货船和2艘7999DWT甲醇预留沿海油轮。
据介绍，2艘多用途干货船属于新一代Lake Vanern Max型设计，Erik Thun于2023年8月公布了该船型的设计方案。
Erik Thun表示，Lake Vanern Max型设计配备电池组，属于混合动力船，其电池功率可用于调峰和电力平滑，减少对辅助发动机发电的依赖，并可在不使用辅助发动机的情况下停泊在锚地。岸电连接可实现清洁、静音的港口作业，并允许船舶关闭船上的所有发动机，以消除在港口停留期间的排放。
2艘甲醇预留沿海油轮由Erik Thun旗下Thun Tankers BV下达，是对此前订购的6艘姊妹船的补充，使其“R-Class”油轮订单总数达到8艘。加上最新订单，Shipsveerf Ferus Smit目前累计订单量达到14艘，Erik Thun目前的订单总量达到15艘。
Erik Thun相关人员表示：“我们很自豪能够引领海事创新，推出R-Class系列和Lake Vanern Max系列船型；这些船舶在效率、性能和可持续性方面树立了新的标准，例如配备电池组并可连接岸电，体现了公司对可持续航运的坚定承诺，并为更环保、更节约的未来奠定基础。”
