1月18日，苏美达船舶旗下新大洋造船与日本船东春日海运成功签订两艘CROWN63 PLUS（以下简称“CROWN63 3.0版本”）的新造船合同，拉开了苏美达船舶进军日本造船市场的序幕。
据了解，CROWN63 3.0版本型船总长199.99米，型宽32.26米，型深18.80米，具有完全自主知识产权，是苏美达船舶旗下新大洋造船的“明星”产品，迄今为止新大洋造船共建造交付该船型上百艘。该型船具有以下三大优点：
- 指标好：载货量大幅增加，航速、油耗的数据也比CROWN63 2.0版本有明显提升，EEDI数值远超基线，成为PHASE 3阶段船舶中的优等生。
- 设计优：通过与日本专业设计公司合作，重新优化船体线型，并采用节能降耗设计，实现优势船型更新升级。
- 配置全：积极推进产品系列配置化，提供低阻油漆、脱硫塔、高压岸电系统、船舶智能化系统等多个配置化选项，满足不同船东在多种场景下用船需求。
据悉，该项目签约不仅是苏美达船舶进军日本市场的首单，也使得CROWN63 3.0版本船型的总接单量达到62艘，位居世界前列。
