1月18日，新大洋造船有限公司承建国内首艘小型甲醇双燃料集装箱船舶“ECO MAESTRO”轮出江试航。
据悉，该船采用无舱盖式设计，型长148米、型宽27.2米、型深14.3米，配置悬挂式襟翼舵等节能装置。该船在使用甲醇为燃料时，可具备零碳排放运行的能力。
该船设计概念先进，使用绿色环保的支线甲醇、燃油双燃料，由德国知名设计公司设计，采用MAN公司最新研发的全球首台5S50ME甲醇双燃料主机，配置轴带发电机和可调桨、悬挂襟翼舵等节能装置，满足EEDI 3及排放Tier 3要求，具备零碳排放运行的能力。
