1月23日-26日,泰州口岸船舶新区-泰州众航船舶掀起生产热潮,4天时间内实现一船出坞、一船试航、一船进坞合拢三大生产节点,为全面完成2024年度生产目标任务打下良好基础。
1月23日下午,为厦门信文达船运建造的一艘2700TEU集装箱船(TK2212)顺利出坞,安全靠泊舾装码头。
1月25日下午,为天津长越海运建造的40000DWT散货船(TK2208)驶离舾装码头,进行海上航行试验。
1月26日上午,为嵊泗浦盛海运建造的第二艘62000吨重吊多用途船(TK2203)举行进坞合拢仪式。
1月23日-26日,泰州口岸船舶新区-泰州众航船舶掀起生产热潮,4天时间内实现一船出坞、一船试航、一船进坞合拢三大生产节点,为全面完成2024年度生产目标任务打下良好基础。
1月23日下午,为厦门信文达船运建造的一艘2700TEU集装箱船(TK2212)顺利出坞,安全靠泊舾装码头。
1月25日下午,为天津长越海运建造的40000DWT散货船(TK2208)驶离舾装码头,进行海上航行试验。
1月26日上午,为嵊泗浦盛海运建造的第二艘62000吨重吊多用途船(TK2203)举行进坞合拢仪式。