近日，福建国航远洋运输（集团）股份有限公司（以下简称“国航远洋”）与江苏海通海洋工程装备有限公司（以下简称“江苏海通”）在上海举行签订2艘73800DWT散货船签约仪式。
此次签约的73800DWT散货船将预留甲醇双燃料动力系统，获取了三个甲醇双燃料的船级符号，即: S、P、m，并应用了多项节能新技术，引入400KW光伏发电系统和3918度电的储能电池，在船舶运营中光伏发电可即发即用，多余部分进入储能电池作为备用，从而实现船舶电站零排放、船舶更大程度的碳减排和环保效果。另外，73800DWT散货船还应用了船舶智能技术，其中包括:船舶航行辅助安全系统，船舶能效系统，机电设备监控与分析系统和信息集成平台。
根据国航远洋1月29日发布的公告，每艘船舶的合同价格为2.16亿元（含增值税），属于国航远洋与海通海洋于2023年1月签订的4+2艘73800载重吨散货船的备选船舶。
除了2艘备选船舶生效外，2月2日，华远星海运有限公司与海通海洋在江苏南通市举行两艘65000DWT散货船签约仪式。
两艘新船船型为纯内贸海进江船舶，载重吨均为65000吨，主要营运长江航线，主要服务中国华电沿江电厂电煤运输，建成后华远星海运自有船舶运力将增加到47.7万载重吨。
