近日，由中海油研究总院独立设计的16~18MW TLP浮式风电基础取得美国船级社（ABS）的原则性批准（AIP）证书，这也是国内首个TLP型式浮式风电基础的AIP证书。
为实现“3060”双碳目标，海上风电得到高速发展。随着近海风资源利用的逐渐饱和，着力发展深远海风电成为必然趋势。
深远海漂浮式风电共有四种公认基础形式：张力腿（TLP）风电基础、驳船式风电基础、半潜式风电基础及SPAR风电基础。在这四种浮式风电基础中，半潜浮式风电和张力腿浮式风电在我国海域最具有发展前景。
目前，半潜式风机技术较为成熟，在我国已有引领号、扶摇号、海油观澜号及国能共享号等示范项目，而TLP风机尚无应用，国际上也仅有SBM一家公司完成样机建造。相比半潜式风机，TLP型基础具有在位运动小、用钢量小、用海面积小等显著优势，其风场排布不受浮体系泊影响，在后续规模化应用方面具有一定的优势。
中海油研究总院研发的船型由立柱、浮箱和撑杆组成三角形稳定支撑结构，实现构件强度和建造难度相平衡，系泊基础采用高承载抗扭共享型式，国产化程度高。
此次16~18MW TLP浮式风电基础的成功研发，是研究总院继“深海一号、流花圆筒型FPSO、16MW~18MW半潜式风电基础”之后开发的又一创新成果。
