近日，全国容量计量技术委员会召开了2024年国家技术规范立项评审会。中国船舶集团上海船舶研究设计院申报的《液化天然气（LNG）船舶舱容量》计量检定规程制定项目获得与会专家的一致通过。该规程通过建立LNG船舶舱容量计量体系，填补了该技术领域的空白，为LNG贸易交接提供技术依据，助力LNG船制造水平和行业发展。
在“双碳”目标下，天然气作为最清洁的优质燃料将在我国快速发展，LNG进口量逐年攀升，其中每年的海运进口量已达约6000万吨，因此LNG贸易计量的准确性尤为重要。目前LNG贸易交接一般采用能量计量模式，计量程序参照液化天然气进口商国际组织（GIIGNL）发布的LNG贸易交接手册，包括了船舱计量、取样分析、能量计算等流程。其中船舱容量计量是最为关键的一个步骤，其原始容量的准确性直接关乎最终贸易交接的数值，通过建立国家计量检定规程，为计量人员提供规范性指导意见，提升LNG运输船舶在贸易交接过程中数值准确性，保障LNG贸易交接的公正性。
上船院舱容中心是国家市场监督管理局授权的法定计量技术机构，拥有国家认可监督委员会（CMA）、中国合格评定国家认可委员会（CNAS）资质，主要负责全国范围内各类船舶、储罐、金属量器及特种容器的容量计量和检测业务。多次承担超大型液货船、液化气体船（LNG、LPG、LEG）能源储备油库等国家重大工程检定与校准任务，所颁发的计量证书在世界范围内受到广泛认可。同时具备船舶试航综合性能测试，建筑物及大型设备三维数字化检测和计量仪器产品开发能力。服务范围覆盖船舶、航天、航空、兵器、核工业、交通运输、石油化工、安全环保、检验检测等国家重点行业领域。
