2月8日，上海中远海运重工有限公司顺利完成新“普陀山坞”改造工程，该船坞迎来了它改头换面后的第一艘船，“哥本哈根”轮。
据悉，普陀山坞仅用12天，完成了移坞、坞坑疏浚、坞墩改造、靠靶改造、落位等一系列工程。改造后，普陀山坞墩高度从原先的最低1.1米整体抬高到了1.6米，为日后的打水作业提供了更有利的条件，为加快坞期进度创造了强有力的硬件保障。
此次改造中，在普陀山外侧坞墙增加了6组靠靶，新增了一个码头，能够靠泊230米以下所有船舶，为上海中远海运重工承接船舶、精益船舶调度创造了更多的优势。上一个18年，普陀山坞承修了超过1000艘的船舶坞修，是上海中远海运重工改革发展路上必不可少的载体。
