法国GTT宣布，该公司已经从一家中国船厂获得一份新订单，将为8艘新型超大型液化天然气（LNG）运输船提供储罐设计。
根据合同，GTT将为每艘船提供5个储罐，货舱容量27.1万立方米，配备GTT研发的NO96 Super+膜式密封系统。新船计划于2028年第二季度至2029年第四季度交付。
虽然GTT尚未透露船厂信息，但根据新船的货舱容量和交船期，该订单很有可能由中国船舶集团沪东中华下达。
2023年年底，卡塔尔能源与沪东中华正式敲定8艘27.1万立方米Q-Max型超大型LNG运输船建造协议，预计将于2028年~2029年期间交付。同时，GTT新宣布订单的货舱容量与沪东中华于2023年9月5日发布的全球最大型LNG运输船的货舱容量相一致，配备NO96 Super+膜式密封系统，采用5舱方案，较常规的17.4万立方米大型LNG运输船运载能力提升57%。
此外，GTT还于今年1月24日与中国主要能源供应商JOVO签署两项新的技术服务协议（TSA）。
该合同包括GTT对JOVO运营的液化天然气运输船的协助和运营支持。GTT将提供检查、维护、维修和工程咨询方面的现场专业知识。JOVO还可受益于GTT的 HEARS® 紧急热线，24/7全天候服务，为船员提供快速的技术援助。在此次新的合作之前，两家集团于2022年8月签署了第一份服务合同，该合同仍然有效。
