近日，全球最大邮轮公司嘉年华集团已经与德国造船商Meyer Werft签订一艘Excel级液化天然气（LNG）双燃料邮轮建造合同，预计将于2027年交付，该邮轮将成为嘉年华集团2027年交付的唯一一艘新造船。Meyer Werft船厂隶属于德国迈尔（Meyer）集团，主要以建造邮轮而闻名。
该订单是嘉年华集团时隔五年来首份新造船合同，标志着该集团长达五年的订单荒正式结束。
该型邮轮是Meyer Werft于2023年底交付的183200总吨“Carnival Jubilee”号的姊妹船，总吨位约为180000吨，长约344米，可容纳6400多名乘客，可以使用液化天然气（LNG）作为燃料。
“Carnival Jubilee”号同样由Meyer Werft船厂建造，是嘉年华邮轮在帕彭堡（Papenburg）建造的第一艘邮轮，最初是为嘉年华集团旗下品牌AIDA Cruises订购，2021年转交给姐妹公司嘉年华邮轮，这也是Meyer Turku首次将船舶设计转交给姊妹船厂Meyer Werft，两家船厂都隶属于迈尔集团。
嘉年华相关人员表示：“Excel级邮轮是嘉年华船队的重要补充，深受游客欢迎。作为全球最受欢迎的邮轮公司，这艘新邮轮使我们能够继续壮大旗下船队。基于我们在全球的强劲表现和增长势头，我们很高兴能够恢复我们的新船建造计划，并通过另一艘最先进的邮轮进一步增强我们的全球船队”
自2018年以来，芬兰Meyer Werft船厂和Meyer Turku造船厂已在联合技术平台上为嘉年华集团旗下的四家邮轮公司建造了九艘采用LNG推进系统的邮轮。
迈尔集团相关人员表示：“该订单证明邮轮市场已经复苏，人们对海上航行有着巨大的需求。”
截至目前，Meyer Werft船厂手持订单包括5艘邮轮、1艘研究船和4座海上转换平台的钢结构建造。
此外，今年1月有消息称，嘉年华集团正在与意大利造船巨头芬坎蒂尼（Fincantieri）就4艘20.8万总吨豪华邮轮进行最后商谈。意大利新闻媒体《Il Secolo XiX》报道称，4艘豪华邮轮的总价值将超过50亿欧元（约合人民币391.97亿元，以当前汇率计算），更有媒体推测其订单价值将高达70亿欧元（约合人民币548.76亿元，以当前汇率计算），新船预计将于2028年底或2029年初交付，首制船将加入嘉年华的邮轮船队，据推测，该型豪华邮轮将可容纳7000名乘客和超2500名船员。
此前嘉年华集团表示，疫情过后，其订单量已降至现代最低水平。在2023年接收“Seabourn Pursuit”号和“Carnival Jubilee”号之后，该公司目前只订购了“Sun Princess”号及其姊妹船“Star Princess”号（刚刚开始建造，将于2025年交付）和Cunard的“Queen Anne”号（113000总吨）（将于2024年交付）。随着2023年邮轮预订量的强劲反弹，嘉年华集团开始订购新船的消息并不意外。
