韩华海洋（原大宇造船海洋）2月23日宣布，该公司已经与一家大洋洲地区航运公司签订两艘环保型超大型原油运输船（VLCC）建造合同，订单总价值3420亿韩元（约2.56亿美元）。该订单包括追加订单的选择权，具体数量尚未公开。
据业界消息，该订单背后的船东为油轮航运公司DHT Holdings。
新船将在韩华海洋巨济船厂建造，预计将于2026年上半年和下半年交付，将配备韩华海洋开发的各种节能装置和经优化的船型，旨在最大限度地减少碳排放。
这是韩华海洋自2021年以来时隔三年首次承揽VLCC新造船，是基于订单筛选战略签订的高附加值船舶，据称创下了自2008年全球金融危机以来的最高船价。据克拉克森本月公布的最新数据，VLCC的最新市场价格为1.28亿美元。
数据显示，2022年全球仅订购3艘VLCC，但2023年油轮船东共下单订造18艘，这标志着VLCC市场正在缓慢复苏。目前，全球已投运的VLCC共计925艘，其中185艘由韩华海洋建造。克拉克森表示，自2021年以来，VLCC的租船价格上涨超过40%，使其成为与液化天然气（LNG）运输船和液氨运输船处于同等地位的高附加值船型。
此外，全球唯一一艘将于2024年交付的VLCC也出自韩华海洋。该船名为“Eagle Veracruz”号，韩华海洋已于近日交付给马来西亚国家航运公司（MISC）旗下子公司AET。
上述两艘VLCC是韩华海洋2024年的第二份订单，也是农历新年以来的首份订单。截至目前，韩华海洋共承揽4艘、价值5.1亿美元的新船订单，包括两艘VLCC和两艘超大型液氨运输船（VLAC）。两艘VLAC由希腊航运公司Alpha Gas订造，货舱容量93000立方米，预计将于2027年下半年交付。
