2月25日，由中集来福士改建的30万吨级“海上油气巨无霸”——海上浮式生产储油船从山东烟台开赴巴西，进行深海盐下层油田开采。
这是国内首例集主船体改造、全部模块建造及集成、FPSO（浮式生产储卸油装置）系统调试等工作于同一船厂完成的FPSO修改造项目。
据龙船此前报道，该船由中集来福士承接，于2024年1月底在烟台交付，命名为“Mero 3 FPSO”，船东为马来西亚国际航运公司（MISC）。
原船是一艘马来西亚籍的30万吨超大型油轮（VLCC），改装后的FPSO主船体总长341.2米，宽67.2米，深29.7米。将原船上的生活区及主机等拆除，加装上新的装卸油模块、火炬塔模块、油气处理模块、压缩模块、管廊等，新增模块总重量约4.4万吨，空船重量超过11万吨。
此FPSO采用24点多点系泊系统，可日处理原油18万桶，日处理天然气1200万立方米，储油量可达145万桶，将安装在约2050米水深的作业地，是一座集生产处理、储存卸载、人员居住、生产指挥于一体的“海上石油加工厂”。这是全球第一艘采用了HISEP科技的FPSO，将有效降低碳排放。
该项目创下2800万安全工时的纪录，获得MISC颁发的“HSSE杰出贡献金奖”。Mero 3 FPSO项目，不仅是中集在FPSO修改造项目的首制项目，更是连通烟台、马来西亚、巴西以及中集各方友谊的新纽带。
截至目前，中集来福士已交付巴油P71 FPSO船体、P78 FPSO船体分段、以及多个FPSO项目的上部模块，承接P80、P83 FPSO船体建造总包合同。此外，在修改造领域，除此次交付的Mero 3 FPSO外，还承接了一座半潜式钻井平台改造为浮式油气生产平台（FPU）订单，在气体生产平台项目上也取得了突破。
来源：央视新闻客户端
