3月13日，意大利船级社获得邮轮业国际协会（CLIA）合同，进行一项全面的全球投资计划研究，该研究将绘制全球邮轮脱碳和燃料基础设施发展的未来路线图，旨在引领邮轮业走向可持续未来。
邮轮业被认为是推动航运业朝着更加可持续性发展的最活跃因素。现今55艘邮轮在建，未来五年全球投资将达339亿欧元（371亿美元）。其中，36艘新造邮轮将采用液化天然气动力，7艘将准备好使用甲醇或可使用甲醇。到2028年，超过70%的CLIA会员邮轮舰队将具备岸边电源能力。
由 CLIA 委托的这项研究代表了邮轮业致力于与 IMO 2030 和 2050 年环境目标保持一致的重要一步。该研究将提供一个聚焦邮轮业的全球情景，重点绘制到2050年的实时能源需求、基础设施和法规的前瞻性场景。作为全球邮轮舰队95% 的代表，CLIA 在这场变革中发挥着关键作用，展示了对环境管理和海事业内可持续实践的坚定承诺。
该研究将覆盖欧洲以外的全球所有地区，并将专注于全球邮轮行业基础设施和监管需求的整体视角。旨在为未来5-10年燃料基础设施和部署的现状和发展提供清晰的认识。将重点关注邮轮航线和运营的影响，考虑在航行和停靠港口时使用各种能源载体。
RINA在海事和工业领域的丰富经验和专业知识使其能够获得独特资格开展这项研究，其中包括：
- 全球邮轮市场航线、燃料选择和推进选项的分析。
- 对全球燃料、加油和岸上电力基础设施的评估。
- 研究国际和本地温室气体排放监管框架及其对船舶设计和运营的影响。
- 估算实现脱碳目标所需能源载体的数量。
- 估算支持邮轮航线和技术的基础设施位置和规模，考虑全球资金和投资机会。
预计这项研究的结果将塑造未来几十年邮轮行业的可持续发展方针，为海事行业的环境管理树立基准。
