3月20日，中国船舶集团下属黄埔文冲公司举行为长荣海运批量建造的1900TEU系列2#船“EVER CHART”轮、3000TEU系列首制船“EVER VIM”轮命名仪式。
“EVER CHART”轮隶属于黄埔文冲公司自主研发的“鸿鹄”1900TEU系列船型，总长172米，船宽27.5米，型深14.6米，载重量23920吨，服务航速19.2节。区别于黄埔文冲公司建造的其他1900TEU船型，该船配备了AMP岸电绞车系统、主机发电机尾气脱硫系统、马力更强的推进系统。
“EVER VIM”轮是黄埔文冲公司为长荣海运开发建造的首艘3000TEU集装箱船，是黄埔文冲公司继“鸿鹄”1900TEU系列以来全新自主研发的第二型高品质、高性能集装箱船。
该船总长209.8米，船宽34.8米，型深17.3米，载重量43600吨，设计航速20节。船舶经过多轮设计优化，单箱油耗达到国际先进水平。配备了脱硫设备，同时装设了完整的低硫燃油供应系统，搭载了AMP岸电绞车系统，采用最新减阻防污漆等一系列节能、环保技术。
建造过程中，该船在坞内完成主配电板通电、发电机动车、应急发电机效用、货舱通照明等节点，高质量、好状态延续了箱船高完整性出坞的良好势头；出坞后按照计划稳步推进，试航过程中海试各项目高效穿插进行，经103小时高品质完成全部项目顺利返航。
据了解，长荣海运与黄埔文冲公司的合作始于2021年，共签订了3型共24艘集装箱船订单，是黄埔文冲公司史上最大单笔民品经营订单。目前该批订单已交船1艘，2024年计划交付12艘新船，这些船的加入也将为长荣海运营运能力再提升增添新生力量。
