近日，芜湖造船厂与洲际船务集团签署1艘18500吨甲醇预留绿色化学品船建造合约，并签署战略合作协议。
根据协议，芜湖造船厂将为洲际船务建造18500吨甲醇预留绿色化学品船，该型船属于化学品船领域的“明日之星”，是芜湖造船厂在绿色、智能化学品船领域的又一力作，也是芜船向市场推出的爆款船型。
据龙船此前报道，3月15日，洲际船务发布《须予披露交易收购船舶》的公告中提出，洲际船务间接全资附属公司Seacon Shipping Pte.Ltd.与芜湖造船厂订立一艘18500dwt油轮/化学品船的造船合约，计划最迟于2025年12月31日交付，价值3010万美元。
该系列船载重吨18500吨，载货量21000m³，船长149.80m，型宽22.80m，型深12.70m，设计吃水8.50m，采用甲醇双燃料预留设计理念，满足IMO Tier III排放标准，未来可改造升级使用清洁能源甲醇燃料运行，为客户提供了碳中和解决方案。该船还设计用于运输IMO II型化学品，包括甲醇和各种生物燃料，是满足船东运力新需求，低碳新方式的生动体现，同样也是在船舶行业绿色化和智能化方面取得的又一新突破。
芜湖造船厂用时8年，潜心广研深耕化学品船市场，根据克拉克森数据显示，截至2023年底手持中小型化学品船订单量全球第一。建造的22000吨LNG双燃料柴电混合推进化学品船第一艘荣获欧洲“2021年度油轮”大奖、第二艘获得2022年“中国船舶工业十大创新产品”称号，2023年12月，该系列船复造船再次开工。同年，建造的21500吨双燃料沥青/成品油船获得新加坡绿色倡议奖。丰富的建造经验，批量化、规模化的建造实力，兼容互通的资源整合能力，让百年芜船有信心和决心为船东交付优质船舶。
