3月27日上午，广西首艘入级CCS 5000吨级多用途甲醇动力船舶的签约仪式在贵港高新区（石卡产业园）举行。广西西江重工有限责任公司与桂平市中海运输有限责任公司、中国船级社武汉规范研究所、武汉船舶职业技术学院、中远航船舶研究院（武汉）有限公司、深圳市奥图威尔科技有限公司相关负责人参加签约仪式。
据悉，这艘甲醇动力船将由广西西江重工有限责任公司负责建造。船长84米、船宽15.78米、型深5.6米，最大排水量超过5500吨，最大载货量达到4700吨。船上搭载了国内首款660kW级甲醇发动机，通过智能化控制系统，可实现甲醇燃料自动加注、供给和安全控制，大大提升操作的便捷性和安全性。
同时，环保节能方面相较于传统燃料船只，甲醇动力船最高可减少25%的二氧化碳排放，氮氧化物排放量降低至80%，并彻底消除硫氧化物和颗粒物排放。如使用可再生甲醇作为燃料，碳排放量将进一步减少至100%，成为名副其实的“零碳”绿色船舶。
经济效益方面，该船的建造成本相较于同级别的LNG动力船减少15%；在居住面积不变情况下，货舱容量增加5%，同时燃料成本仅为传统柴油船的70%，预计每年可为船东减少营运成本达40万元。
据了解，广西西江重工占地603亩，沿江岸线长630米，共有船台位69个，是一家拥有二级Ⅱ类钢质一般船舶生产条件资质的大型船舶设计及制造企业。
