4月2日，中国船舶集团属下黄埔文冲船舶有限公司为Schoeller Holdings公司建造的2700箱系列集装箱船收官船“CAPE SERRAT”轮（H2440）顺利交付，入挪威船级社（DNV），较合同期提前52天。至此，该系列船圆满收官。
与原船型相比，该型船增加一人桥楼符号（NAV），冷藏箱数增加至700个，通过优化配电装置实现不间断换电。此外，通过独特的船艏设计，该型船在静水状态具有优越的速度，在恶劣海况能降低波浪减阻；低阻线型配合高效螺旋桨和全悬挂扭曲舵及舵球，极大优化了快速性，大幅节约了油耗和减少了碳排放，满足T-III排放要求。
据了解，黄埔文冲2021年与Schoeller Holdings公司签订4艘2700箱系列集装箱船建造合同。2022年，随着航运市场回暖，船东再次追加两艘订单。在5#船“CAPE SOREL”轮（H2478）顺利交付一周后，收官船再次提前交付，实现该批订单全部产品提前交付。
据悉，自2008年首次合作开始，黄埔文冲为Schoeller Holdings公司建造了1700TEU、1900TEU、2700TEU、2800TEU集装箱船和32000DWT重吊船等多个船型，共计20余艘船舶。2023年，黄埔文冲向Schoeller Holdings公司交付9艘产品，产品投运后，以优越的性能为船东带来丰厚市场效益，进一步深化了双方的合作情谊，夯实了双方后续合作的基础。
