4月2日，招商局能源运输股份有限公司发布《关于签署卡塔尔能源LNG运输项目长期运输及造船协议的公告》。
公告披露，2024年3月，招商局能源运输股份有限公司（招商轮船）下属全资子公司招商轮船液化天然气运输有限公司(招商气运)收到卡塔尔能源来函《授标书》，初步确认受标6艘17.4万立方 LNG 运输船长期运输协议。根据上述《授标书》，6艘船舶将由公司在韩国三星重工有限公司（三星重工）订造。
2024年4月1日，招商气运下设的6家单船公司与卡塔尔能源在卡塔尔多哈完成6艘17.4万立方米LNG运输船舶15+5+5年期的《长期运输协议》签署，期租价格参照目前第三代 LNG 船的市场长期租约运价水平确定。同日，与三星重工签订6艘17.4万立方米LNG运输船舶的《船舶建造协议》，总船舶造价约为100亿人民币。
招商轮船在其公告中表示，前述项目是招商气运第一次独立参加国际LNG运输项目投标，取得了重大突破。该项目将提升招商气运的市场竞争力和影响力，扩大业务基础。对招商轮船而言，该项目将进一步夯实公司稳定盈利基础、提升持续盈利能力，丰富重要客户矩阵，提高经营国际化程度。截至公告日，招商气运全资、控股拥有大型LNG运输船舶订单达到14艘，将于2025年下半年开始陆续投入营运。
据龙船此前报道，卡塔尔国有油气巨头卡塔尔能源（QatarEnergy）3月31日在其官网发布消息称，作为卡塔尔能源历史性液化天然气（LNG）运输船船队扩张计划（“百船计划”）的一部分，该公司已与四家国际船东签订长期定期租船合同，将租用19艘常规17.4万立方米级新型LNG运输船。
上述四家国际船东分别是招商轮船液化天然气运输投资有限公司（CMES LNG Carrier Investment Inc.）、山东海洋能源（新加坡）有限公司（Shandong Marine Energy (Singapore) Pte Ltd.）、马来西亚航运公司MISC Berhad以及日本川崎汽船（K-Line）和韩国现代格洛维斯（Hyundai Glovis）合资企业。
据悉，招商轮船液化天然气运输投资有限公司、山东海洋能源（新加坡）有限公司的数量均为6艘；马来西亚航运公司MISC Berhad的数量为3艘。这3家船东签约的15艘LNG运输船全部由韩国三星重工建造，预计将于2028年10月前陆续交付。另外4艘由日本川崎汽船和韩国现代格洛维斯的合资企业负责运营，由韩华海洋（原大宇造船海洋）负责建造。
