4月5日，中国船舶集团属下中船黄埔文冲船舶有限公司为新加坡莱佛士船舶管理有限公司（Raffles Shipmanagent Service Pte.Ltd）修理的油化船“达丽莎新加坡”（“THERESA SINGAPORE”）完成修理并离厂。
该船于2024年3月7日开工修理，周期一个月。主要修理项目包括油货舱复合板更换、全船轮机电气修理、压载水改造（加装防污染系统）、主副机修理、艉轴轴承换新等。
该船主要用于食用油运输，货舱的板材为不锈钢与碳钢的复合不锈钢板。这类板材的焊接需要501焊丝、309Mo焊丝、316L焊丝三种不同的焊接材料，对施工人员技能要求极高。此外，该船每日施工作业的动火项目高达50余个，这些都给项目组带来了新的挑战。
项目推进期间，项目组高质高效完成了大量复合板的更换，将原本码头工程时的副机试验提前至坞内进行，在该船出坞一天内就完成了原计划需要4天完成的压载水系统试验工作，并实现了大规模复合板换新工程报验一次通过。在原有的工程项目完工后，项目组又出色完成了船东追加的100余项工程，受到船东高度认可。
据了解，新加坡莱佛士船舶管理有限公司是黄埔文冲的老客户，近两年，黄埔文冲为该公司完成了5艘船舶的修理与改造。
