近年来，随着传感和物联网技术的发展，状态维修技术（Condition Based Maintenance，CBM）作为自主船舶的一项基本技术备受关注，该技术可以远程实时监测和诊断发动机等设备状态，是实现维护自动化的关键因素。
4月11日，韩国船企三星重工开发的状态维修技术管理软件SVESSEL CBM获得日本船级社（NK）授予的型式认可证书。
SVESSEL CBM是一种利用物联网（IoT）和人工智能（AI）技术的船舶智能解决方案，可以远程分析船舶主要设备的振动和电流信号，进行实时故障诊断和维修时间预测。目前，该系统已应用于三星重工建造的液化天然气（LNG）运输船。
此次认证意味着三星重工SVSSEL CBM技术已被证实有助于提高船舶管理的安全性并降低成本。
为实现安全运营并降低运营成本，业界对在船舶管理中使用状态维修技术的兴趣与日俱增，日本船级社在其制定的《钢质船舶检验和建造规范》B部分附件9.1.3中具体概述了状态维修技术入级检验的详细要求。
在收到三星重工的认证申请后，日本船级社根据《钢质船舶检验和建造规范》B部分对“SVESSEL CBM”进行全面审查，在确认其符合规范要求后，向其授予型式认可证书。
三星重工相关人员表示：“状态维修技术代表着维护实践的范式转变，使我们有能力在设备故障发生前进行预测和预防，从而提高船舶的可靠性和安全性。我们将抓住这次机会，继续推动公司技术在海运业的发展，如智能船舶和自主船舶。”
日本船级社相关人员表示：“随着三星重工和NK下一步合作项目的推进，NK将继续通过其技术专长提供必要的支持。”
