4月9日，由浙江创欣海运有限公司投资建造的国内第三艘15500吨级LNG双燃料近海散货船“创新17”轮，在扬州龙和造船有限公司顺利交付，开启首航之旅。
该船总长143m，垂线长139.4m，型宽20.6m，型深10.8m，设计吃水8m，参考载货量15013吨，设计舱容19727.60m³，设计航速11.9节。该船为双底双壳结构，三个货舱，采用液压舱盖设计，航区为国内近海，入CCS级。
同时，该船采用青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司6N350ZLC/S-4（2942KW@600RPM）LNG柴油双燃料系列柴油机，和重齿牌GWC66.75系列齿轮箱。由中船711所（上海齐耀动力技术有限公司）提供80m³气罐的LNG供气系统。
据悉，“创新17”轮是浙江创欣海运建造的第三艘15500吨级LNG双燃料近海散货船，至此母公司武汉创新江海运输有限公司所属经营船舶达到11艘，其中内贸船舶九艘，国际航行船舶两艘，分别为四艘13800吨级Lng-ready近海散货船，三艘15500吨级Lng双燃料近海散货船，两艘9600吨级Lng双燃料特定航线江海直达散货船，巴拿马旗12000吨级和9800吨级国际航行船舶各一艘。
