全球最大邮轮公司嘉年华集团旗下公主邮轮上周五（4月19日）宣布，该公司已与意大利造船集团芬坎蒂尼（Fincantieri）达成一致，双方同意将第二艘液化天然气（LNG）双燃料动力Sphere级邮轮“星际公主”号（Star Princess）原定2025年的交付日期推迟两个月。
在对剩余建造项目进行全面审查后，公主邮轮在一份声明中表示，双方决定将“Star Princess”号的交付日期从2025年7月29日调整为2025年9月26日，此次延期意味着该邮轮的首航计划将受到严重影响。该邮轮原定于2025年10月4日开始在地中海进行一系列巡航，随后将横跨大西洋，从佛罗里达到加勒比海进行冬季巡航。
公主邮轮总裁John Padgett表示：“尽管我们齐心协力，坚持不懈地争取在7月底交付这艘邮轮，但显然还需要更多的时间来确保该邮轮达到乘客所期望的最高标准。”
“Star Princess”号是Fincantieri为嘉年华邮轮品牌建造的第二艘LNG双燃料动力邮轮，不仅是公主邮轮首批LNG双燃料船，也是公主邮轮船队有史以来最大的邮轮，相较于Fincantieri此前为公主邮轮建造的邮轮，新船规模增加约20%。不仅如此，这也是Fincantieri建造的首批LNG双燃料动力豪华邮轮，以及是迄今为止意大利建造的最大邮轮。
LNG双燃料动力Sphere级邮轮总吨位为175500，全长1133英尺（约345米），拥有2157间客房，可容纳约4300名乘客和1150名船员；船上配备4000立方米LNG燃料舱，足够以服务速度航行近9天；备用燃料是船用汽油，因此船上将不携带重油和其他燃料油。船舶左舷和右舷均配备两个岸电接口，因此在靠港期间可以关闭发动机并连接到当地电力，以运行所有船上服务，减少港口排放。
值得注意的是，此次延期交付并非双方合作期间首次出现。今年1月份，公主邮轮与Fincantieri宣布将LNG双燃料动力Sphere级邮轮首制船“太阳公主”号（Sun Princess）的交付时间推迟，当时双方并未公布推迟交付的原因以及最终投运时间。公主邮轮仅表示，由于Fincantieri遇到了“不可预见的挑战”，致使“Sun Princess”号交付推迟。不久后，Fincantieri于2月14日向公主邮轮交付了“Sun Princess”号，但表示该船将继续留在蒙法尔科内船厂进行额外的技术工作。
“Sun Princess”号原定2024年2月8日投入运营，由于延期交船于2月28日投入运营。然而，该邮轮在投运期间发生了一起令人尴尬的事情，有乘客反映称，许多客舱设施尚未完工。部分乘客表示，由于客舱部分尚未准备就绪，且有工人仍在客舱进行舾装作业，他们被提前通知不能完成邮轮旅行。公主邮轮正在为这些乘客提供补救措施，并为此表示道歉。
目前，各个船厂的生产计划非常紧凑，邮轮项目涉及众多承包商和船厂员工，项目供应链和交付日期受到新冠大流行等因素影响。今年2月份，皇家加勒比邮轮也宣布将“海洋之星”号（Star of the Seas）的下水时间推迟，理由是芬兰Meyer Turku船厂的施工进度出现延误。
