4月30日，黄海造船有限公司与新里程集团旗下香港公司签订2+2 艘50000载重吨MR型成品油船建造合同。
该船总长182.75米, 型宽32.20米, 结构吃水载重吨49990吨，共有14个货油舱，并配有独立的货管和液压式潜液泵，可同时装载7种货品。满足TierⅢ 排放要求和船舶能效指数第三阶段标准。
据了解，这是黄海造船今年公开的第二份新船订单。1月4日，黄海造船有限公司与天津新金程航运科技服务有限公司签订了4艘5400HP纯电动港作拖轮造船合同。
该船型是新一代绿色环保型拖轮，船总长40米，型宽10.8米，型深4.8米，设计吃水3.6米，拖力（正拖）≥65t，拖力（倒拖）≥60t，服务航速13节。该船型配备了2台变频电机驱动，360度全回转带导流管固定螺距舵桨，动力蓄电池由8组磷酸铁锂电池组成，总容量约6709kWh，预留电池容量可扩充至8000kWh。主要用于协助港内进出港船舶靠离码头顶推和倒拖等作业。
