欧洲领先拖船运营商之一Fairplay Towage集团已与荷兰造船集团达门造船（Damen Shipyards）签订两艘拖船建造合同，预计将于2024年底交付。
根据合同，其中一艘采用ASD 2813型拖船设计，系柱拉力超过80吨，可用于港口援助；另一艘将配备方位艉轴驱动装置和用于海上拖曳的船尾绞盘，系柱拉力60吨。两艘船都将配备FiFi功能，以便迅速应对紧急情况。
据悉，这是继2023年底交付ASD 2813型拖船后，Fairplay向达门造船订购的最新船舶。当两艘新船交付后，达门造船已向Fairplay船队交付13艘船舶。
Fairplay Towage相关人员表示：“配备船尾绞盘的新船将能够提供多种服务，用于填补港口拖船（如Damen RSD Tug 2513型设计）和Damen Shoalbuster 2711 Fairplay-37型设计的空白。同时，客户对拖船柱拉力的要求显著提高，促使公司将在船队新增一艘80吨以上系柱拉力的拖船，即Damen ASD Tug 2813。”
今年3月份，达门造船还与挪威BOA集团签订两艘ASD 3010 ICE型拖船建造合同，分别命名为“BOA Hugin”号和“BOA Munin”号（在古挪威语中分别指思想和记忆）。由于达门造船的惯例是批量建造船舶以备库存，两艘新船在下单时已处于建造阶段，预计将于今年晚些时候交付。
