2024年5月10日，马来西亚国有能源巨头马来西亚国家石油公司（Petronas）通过旗下子公司Petronas CCS Ventures与马来西亚国际航运公司MISC Berhad和日本航运巨头商船三井（MOL）签署一项协议，三方将通过成立合资企业以收购和拥有液化二氧化碳（LCO2）运输船。
根据协议，合作伙伴计划合作并探索潜在商业机会，共同投资开发LCO2运输船，用于将LCO2运输到马来西亚的二氧化碳储存地。MISC Berhad表示，合作伙伴尚未根据协议就LCO2运输船做出最终投资决定。
值得注意的是，早在2023年9月，Petronas CCS Ventures、MISC Berhad以及商船三井便已签订条款清单，计划成立一家合资企业，以投资开发马来西亚碳捕集与封存（CCS）项目的LCO2运输船并将其商业化。
据悉，在2023年6月26日举行的亚洲能源大会期间，商船三井、Petronas和中国船舶集团上海船舶研究设计院（SDARI）联合研发的LCO2运输船和LCO2浮式储存装置已获挪威船级社（DNV）和美国船级社（ABS）的原则性批准（AiP）证书。
自2022年2月7日签署谅解备忘录（MoU）以来，商船三井和Petronas一支在研究亚太和大洋洲地区LCO2远洋运输的最佳方法。在上海船舶研究设计院的协助下，三方共同完成了LCO2运输船的概念设计。
据称，LCO2运输船可以在各种CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）价值链（货物量和运输距离）中灵活利用；LCO2浮式储存装置是为海上卸载概念而设计的，被认为是CCUS市场的有效应用场景之一。
