据Deltamarin消息，Deltamarin与希腊碳捕集、利用和封存(CCUS)服务提供商ECOLOG合作，完成了液化天然气（LNG）双燃料动力液化二氧化碳（LCO2）运输船的设计，将基于此面向全球造船厂招标建造。
此次设计的新LCO2运输船将在欧盟内部短程运营，具有低压和浅吃水的特点。
Deltamarin表示，在初始设计阶段，为使LCO2运输船的设计最优化，该公司仔细研究了各种解决方案，包括不同配置的货物维护系统和处理系统，同时考虑到二氧化碳组成成分的多样性影响。设计整合了LNG双燃料推进、岸电（AMP）和风力辅助等技术，以帮助最大限度地减少对环境的影响。
据了解，ECOLOG致力于建设并拥有专门的二氧化碳运输船队，为新兴的CCUS领域提供服务，将难以减排的排放点与具有成本竞争力的封存地点和碳利用设施连接起来。
今年4月，ECOLOG已获得业内首份运营LCO2运输船的ISM合规文件，由美国船级社（ABS）授予。
