近日，由大连船舶海洋工程有限公司牵头，大船海工、江苏华滋能源工程有限公司、挪威船级社（DNV）、中船708所、德国TGE Marine共同签署液体二氧化碳运输船联合开发协议。华滋能源CEO颜正云先生出席并代表公司签字。
近年来，环境气候问题日趋严峻，控制和削减碳排放成为世界各国的共识。《巴黎协定》约定，全球主要经济体将在2050年实现零碳排放。碳捕集、利用与封存技术（Carbon Capture, Utilization and Storage，简称 CCUS）是实现上述目标的重要手段，其主要内容是CO2从工业过程、能源利用或大气中分离出来，直接加以利用或注入地层以实现CO2永久减排的过程。按照技术流程，CCUS主要分为碳捕集、碳运输、碳利用、碳封存等环节。液体二氧化碳运输船是实现碳运输环节的重要载体。
华滋能源在碳捕集技术领域成果斐然。2024年1月，华滋能源为挪威北极光项目交付了全球首制7500立方米液体二氧化碳货罐。此前，华滋能源还积极投入液体二氧化碳货罐新型材料领域的研发工作，联合多方开展超大型低温低压船用低温钢研发，并通过了DNV船级社的严格认证。
未来，华滋能源将同签约各方一道，充分发挥自身优势，在行业资源整合、规范制定、技术方案开发领域积极投入、密切配合，努力为全球客户提供标准化产品和优质解决方案，为全球“零碳”目标贡献技术力量。
