韩国船企K造船（原STX造船海洋）、瑞士船用发动机制造商WinGD、瑞典船舶技术公司阿法拉伐以及美国船级社（ABS）已签署谅解备忘录（MoU），将共同研发氨燃料MR型成品油轮设计。
根据协议，WinGD将与K造船合作提供适合氨燃料MR型成品油轮的燃气系统规格并应用WinGD 6X52DF-A型发动机；阿法拉伐将提供最终燃气系统设计的详细文件；而美国船级社负责设计审查并授予原则性批准（AiP）证书。
WinGD表示，6X52DF-A型发动机是该公司X-DF-A系列氨燃料发动机中缸径最小的一款，预计将广泛应用于散货船、油轮和氨燃料船。目前已有2艘氨燃料船决定安装6X52DF-A型发动机，预计将于2026年初交付。
迄今为止，包括美国船级社和法国船级社在内的四家船级社已原则上批准X-DF-A系列发动机设计，以确保船东可以安全地部署该发动机。
阿法拉伐相关人员表示：“这份谅解备忘录标志着公司使氨成为可行的船用燃料方面迈出了有力一步。我们在处理各种类型燃料，特别是甲醇和液化石油气方面久经考验的专业技术将有助于设计新的氨燃料供应系统。我们相信，合作伙伴关系是海运业实现宏伟的脱碳目标和支持燃料转型的关键。通过与WinGD、美国船级社和K造船的合作，我们加快了这一过渡，并使其更加安全。”
