2型4艘!Cape Shipping向扬子江船业、大连造船下单造船

退出油轮市场十余年后,希腊散货船和集装箱船船东Cape Shipping正在通过新建油轮扩大其船队规模。

图源/Cape Shipping官网

据贸易风消息,Cape Shipping已经向扬子江船业集团和中国船舶集团旗下大连造船共计下单2型4艘新船,包括2艘74000载重吨LR1型成品油轮和2艘115000载重吨LR2型油轮。

造船业消息人士透露,2艘74000载重吨LR1型成品油轮由扬子江船业建造。今年3月业界已有消息称,Cape Shipping与扬子江船业签订2艘74000载重吨LR1型成品油轮建造意向书,预计将于2027年交付,单船造价约5400万美元,总价值约1.08亿美元(约合人民币7.84亿元)。当时报道称,双方将很快签订正式造船合同。

本月,扬子江船业还与跨国公司摩科瑞(Mercuria)签订2艘74000载重吨成品油轮,采用传统燃料,订单价值约为1.12亿美元,单船造价约5600万美元,预计将于2027年交付。

2艘115000载重吨LR2型油轮由大连造船建造。参考外高桥造船今年3月从Cape Shipping手中接获的2艘115000载重吨LR2/阿芙拉型油轮,大连造船的单船造价可能在6600万美元左右,以此计算,总价值在1.32亿美元左右(约合人民币9.58亿元)。除LR2/阿芙拉型油轮外,Cape Shipping还在外高桥造船下单了2艘158000载重吨苏伊士型油轮。

官网显示,Cape Shipping成立于1987年,目前拥有一支由16艘船组成的船队,包括5艘散货船和11艘集装箱,最近一次新船交付在2021年。

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