近日，由中国船级社（CCS）执行检验的嘉陵江2艘1100吨级增程式电动集散货船项目开工会在四川泸州举行。广安承平港务有限责任公司物流事业运营部负责人鲜容华、四川长江水运有限公司副总经理曹明春、杭州现代船舶设计研究有限公司董事长黄佳林、CCS重庆分社副总经理曹宇晨等相关人员参加。
该船型是为嘉陵江水域量身定制的新一代嘉陵江标准船型，具有更优的操作性、安全性和经济性。基于嘉陵江水域航道弯道多、水流急、吃水浅的航道特点，该船创新使用直线首柱及尖首线型设计、有效减少兴波阻力和浅水航行阻力；采用纵流方尾+收放式压浪板组合形式，改善船舶浅吃水冲滩过程中尾部吸底下沉现象，减少冲滩动力损耗；采用CCS认证的“全向高效直翼舵桨推进装置”，节省船舶能耗、提高船舶空间利用率，增加船舶载货量，其优良的操控性能大幅提高了船舶急流航段的航行安全；同时使用柴油发电机电力推进，增程式电池推进、光伏太阳能混合动力系统，达到节能减排目的，是践行“绿水青山就是金山银山”理念的生动体现。
该项目是中国船级社重庆分社与四川长江水运有限责任公司、广安承平港务有限公司、杭州现代船舶设计研究院有限公司的首次合作，也是推进四川航运高质量发展、加快嘉陵江标准船型建设的又一重要举措。
