“十四五”是落实国家“双碳”战略的攻坚期、窗口期，而甲醇发动机是船舶动力领域绿色低碳转型的重要支撑。当前，中船动力集团下属中船三井，正抢抓机遇，勇挑重担，全力推进10X92DF-M-LPSCR#1甲醇机项目。
其中，作为甲醇主机的核心零部件，X92DF-M气缸盖以其精密的气路设计著称，尤其是其气密3孔交叉孔的设计，对加工精度提出了极为严苛的要求，这在世界上尚无先例。同时，为了给新机型装配和调试留出足够的时间，X92DF-M气缸盖的加工必须不断提速、再提速。
面对挑战，中船三井加工党支部依托蒋立国技师工作室，迅速成立了“10X92DF-M-LPSCR#1甲醇机气缸盖作战指挥部”。支部党员挂图作战，倒排计划，和工作室成员一同奋战在研发制造的第一线。期间，团队组织召开了6次专题分析会，群策群力，深入剖析了设计、工装、刀具、工艺、程序以及质量检验规范等各个环节，细致梳理并深入分析了40多个问题，制定了针对性的解决措施，并指定专人负责落实。通过技术攻关、零件试制、加工验证、程序固化、再优化以及再交底等一系列举措，团队严格把控各个落实节点，最终确保了世界首制的X92DF-M气缸盖提前20多天一次性顺利通过船检和专利商的提交。
据了解，为进一步发挥高技能人才的作用，为员工搭建一个“一展所长，学以致用”的平台，中船三井加工部于2022年成立了蒋立国技师工作室。该工作室现有成员13名，其中包括4名高级技师、8名技师和1名技术骨干。自成立之初，工作室就树立了“凝心聚力保交机，团结拼搏创佳绩”的信条，并始终坚定践行“助力公司成为世界一流动力企业”的使命。
自成立以来，蒋立国技师工作室积极参与科研专利研究，共参与了11项相关研究，并提出了39项BPS改善项目，为公司降本约820万元。2023年，工作室积极推进模块化加工，使缸盖加工模块化覆盖率达到了50%，同时减少了19项/台的人工干预，五轴加工中心平均有效切削率也提高了9.05%。
由于其出色的工作成果和创新精神，蒋立国技师工作室先后荣获了“浦东新区首席技师工作室”和“临港工匠创新工作室”的称号。这些荣誉不仅是对工作室成员辛勤付出的肯定，也是对他们未来继续创新、为中船三井发展贡献力量的鼓励。
