挪威船用/海上压缩空气系统供应商TMC Compressors已与HD现代重工签订供货合同，将为日本航运公司日本邮船（NYK）订购的4艘17.4万立方米液化天然气（LNG）运输船提供船用空气润滑系统（ALS）压缩机。
根据合同，TMC Compressors将为每艘船配备高能效变频控制船用ALS压缩机，将在斯堪的纳维亚半岛完成制造后运往韩国船厂。4艘LNG运输船还将配备HD现代重工的Hi-ALS空气润滑系统。
该型LNG运输船全长289.9米，型宽46.1米，货舱容量为17.4万立方米，预计将于2027年交付，届时将由德国EnBW Energie Baden-Wuerttemberg租用。
TMC Compressors表示，船用压缩空气系统利用气泡减少船体与海水之间的阻力，是提高船舶能源效率的重要设备。通过在整个船体表面分布气泡，可以减少作用在船体的摩擦阻力，具有节能效果。空气消耗越低，压缩机所需转速就越低，以达到降低功耗的目的。同时，与燃料消耗相关的废气排放也会显著减少。
近期，TMC Compressors还与挪威Vard船厂签订供货合同，将为普睿司曼投建的一艘电缆铺设船（CLV）提供船用压缩空气系统；与日本三井海洋开发公司（MODEC）签订浮式生产储卸油船（FPSO）船用压缩空气系统合同。
