中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限公司WinGD、瑞典海洋技术领导者阿法拉伐Alfa Laval和美国船级社ABS将与韩国造船企业K Shipbuilding(KSB)合作开发氨燃料中程油轮设计，根据今年4月份签署的谅解备忘录，该设计将采用WinGD 6X52DF-A氨燃料发动机。
WinGD将与KSB合作提供适合该船舶及WinGD发动机应用的燃料系统规格，而阿法拉伐将提供最终燃料系统设计的详细文档。设计将由美国船级社审查，颁发原则性认可证书。
WinGD研发副总裁Sebastian Hensel提出，“继早期散货船和氨运输船订单之后，我们看到氨燃料油轮项目正在加速发展。尤其值得一提的是，我们的X-DF-A发动机在众多项目中发挥了核心作用。我们正在开发的完整船舶设计，将使船东能够更加便捷地进行转型。我们很高兴能与多方合作，共同交付这些先进设计。”
Alfa Laval燃料供应系统负责人Viktor Friberg表示，“份谅解备忘录是实现氨作为海洋燃料可行性的重要一步。我们在处理多种燃料类型方面的丰富经验，特别是在甲醇和液化石油气（LPG）领域，将在设计新的氨燃料供应系统中起到关键作用。基于我们与WinGD在甲醇和氨燃料方面的紧密合作，这个项目进一步加强了我们推动燃料转型的共同努力。通过这次与WinGD、ABS和K Shipbuilding的多方合作，我们不仅加速了这一进程，也使之更为安全。”
据了解，X52DF-A发动机是WinGD氨燃料X-DF-A系列中缸径最小的型号，也是首个推出的型号。预计它将在散货船、油轮和氨运输船中得到广泛应用，目前已有两艘预计于2026年初交付的氨运输船采用了这款发动机。X52DF-A也是目前四个船级社（包括ABS）对X-DF-A系列发动机设计颁发原则性认可的型号之一，确保船东能够安全地运营这款发动机。
联合开发项目（JDPs）和其他合作一直是WinGD氨燃料发动机发展的基石，包括专注于船舶设计和船员培训的合作，以支持氨燃料发动机的应用，并为航运业的安全运营做好充分准备。
