探索人工智能与船舶工业深度融合智能技术促进船舶产业焕新暨2024年度中国智能船舶创新联盟高端学术论坛举行-龙de船人

7月4日，以“以共商促共享以善治促善智”为主题的2024世界人工智能大会在上海隆重开幕。作为大会唯一面向船海产业的专业性、学术性分论坛，“AI赋能海洋”——智能技术促进船舶产业焕新暨2024年度中国智能船舶创新联盟高端学术论坛于7月6日如约而至。本次论坛旨在探索人工智能创新技术促进船舶产业焕新发展新方向，推动人工智能与船舶工业深度融合，助推智慧航运发展。

中国工程院院士吴有生，葡萄牙工程院院士卡洛斯（Carlos Guedes Soares）与中国船舶集团、上海市海洋局、浦东新区政府等有关负责人，以及中外专家学者相聚在上海世博中心，共话“智能技术促进船舶产业焕新”，共同把脉AI赋能船舶行业产业落地的新场景、新思路和新应用。

当前，人工智能技术及新一代信息技术已在各个工业领域广泛应用，推动着人类生产生活方式的转变，船舶及航运领域也不例外。智能技术的应用是船舶工业及航运向更加安全、经济、高效、环保的方向发展的助推器，智能船舶正循序渐进地从局部向全船、从外延到内涵应用拓展，技术方向由信息化、辅助决策向数字化、自主操作不断迭代发展。因此，发展智能船舶也是我国实现造船大国向造船强国转变的重要抓手。

论坛以院士访谈、主旨演讲、圆桌对话等形式，邀请中外行业大咖和领军人物，围绕最前沿的AI技术创新、自主船舶研发及工程实践经验等关键议题，进行多维度的探讨和交流。

在访谈环节，吴有生、卡洛斯三位中外院士围绕人工智能技术在船舶行业应用，如何让研发落地促进产业发展，以及无人驾驶和自主驾驶船舶面临的技术挑战、发展方式等方面，发表了独特的观点与见解，为人工智能技术促进海事业发展提出路径指引。

来自中外行业资深学者与专家围绕《智能船技术研发及产业化落地思考》《自动驾驶和无人驾驶技术的发展》《全球及中国人工智能的总体发展趋势》《面向新一代航运系统的多模态大模型研发实践》等做了主旨演讲，分享了AI相关核心技术的最新突破成果、场景应用案例和诸多智慧观点，引起与会者共鸣。

在“智能船舶网络信息安全”主题圆桌对话环节，来自法国船级社（BV）、中国船级社（CCS）、挪威船级社（DNV）、英国劳氏船级社（LR）、日本船级社（NK）的嘉宾多视角、多方位阐述了对船舶及船载系统的网络韧性要求在具体项目中如何贯彻实施的的独特观点与见解。

论坛上，由中国船舶集团上海船舶研究设计院（以下简称“上船院”）联合国内智能船舶主要用户、骨干科研院所、关键智能系统配套企业、高等院校、总装制造企业、国内外权威认证机构等共同编纂的《2024中国智能船舶行业发展报告——远洋篇/内河篇》重磅发布。该报告完整呈现了中国智能船舶行业发展现状，明确了技术与产业发展目标，也展现了智能船舶是相关产业升级迭代、重构产业链、技术链和价值链的重要推动力量，共同铺就智能船舶高质量发展的“中国道路”。

由上船院与AI+海洋科创中心、璞跃中国共同征集的“2023年度AI赋能海洋国内外创新实践案例”在论坛上首秀亮相。由哈尔滨工程大学、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院、上海云遥宇航气象科技有限公司、南方海洋科学与工程广东省实验室、中国船级社、达飞海运集团、Mapsea、ORCA AI、ZERO44、Buffalo Automation提供的案例，包括《数字孪生智能科研试验船“海豚1”》《绿色智能校园水上无人物流配送系统》《云遥气象星座项目》《智能型无人系统母船“珠海云”》《高智能自主伴航拖轮“津港轮36”》及《达飞货运提单自助终端系统》《Mapsea 基于海洋大数据的综合数字解决方案》《ORCA AI船舶智能驾驶系统》《ZERO44 EU ETS合规一站式方案》《Buffalo Automation 无人驾驶水上的士》。这些创新成果，为推动促进AI等创新技术与船海产业结合、赋能智慧海洋呈现了全新的可能，引来与会者的热议。

中国船舶集团始终高度重视船舶智能技术的创新发展，始终以“AI赋能产业焕新”为主线，从智能海洋装备、智能配套、智能生产和智慧海事服务等领域积极布局，纵向贯穿船舶工业上下游，横向链接行业生态价值链，打造船舶领域设备、系统、平台、体系相融合的人工智能生态，赋能产品、服务及研制生产、运营管理全过程，综合构建我国船舶行业智能化产业竞争优势，为落实海洋强国战略提供新质生产力。

论坛上，备受关注的由中国船舶集团旗下上船院与第七一四研究所联合创建的我国首个《海洋装备数智安全实验室》揭幕，彰显了中国船舶集团为实现船舶行业数字化转型，支撑国家海洋装备创新发展战略的责任与使命，为此次论坛画上了圆满的句号。