9月7日，山海关船舶重工有限责任公司为韩国船东泛洋海运续建的38万吨矿砂船“马德里亚角”号在9号码头命名交付。
山船重工领导王长洲、姚洪山及韩国泛洋海运公司CEO秋成烨先生、巴西淡水河谷公司中国总裁若昂·门德斯·法利亚出席命名仪式，山船重工副总经理高福泉主持仪式。仪式上，王长洲总经理及韩国泛洋海运公司CEO秋成烨先生分别致辞，船东向船方项目经理和船厂项目经理送功劳牌，教母费尔南达·坎波斯女士将该船命名为“马德里亚角”号。
该矿砂船前身由原STX大连船厂承建，2013年4月停工，今年4月初来到山船续建，合同工期为6个月，这是山船重工首次承接此类项目。该船续建项目既不同于修船、改装项目，也不同于新造船项目，在工程衔接、材料设备补充采购、技术资料归集、交验相关方面协调取证等方面的难度和复杂程度非常大。在船东、船级社、设计公司和相关部门的大力支持和帮助下，在修船厂精心组织、科学管理和各参与船舶续建单位的共同努力下，提前一个月完成了遗留项目勘验、工程施工、系统调试和试航交付等工程。
泛洋海运与山船在船舶修理方面有着多年良好的合作。“马德里亚角”号的成功命名交付，为双方进一步合作奠定了基础。
该轮交付后将为世界第一大铁矿石生产和出口商巴西淡水河谷公司运送矿砂。
9月8日，“马德里亚角”轮顺利离港起航。
