近日，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司承接制造的中船海装大连庄河4号二期8MW110米24套海上风塔，持续交付发运中。
据了解，海上风塔塔筒是整个风力发电系统的骨架结构，上连数百吨重的风电机组，下连桩基、导管架等支撑设施，在海风、海水腐蚀等恶劣环境下，塔筒制造的工艺和质量直接关系风电场建成后的安全和稳定。
该项目是中船澄西在成功突破大直径海上风塔制作后的首个批量化订单，每套风塔由4根塔筒组成，其中体积最大的塔筒底段直径达7.5米，塔长17.6米，重约140吨，创该公司批量化制造塔筒直径之最。
除塔筒制作，该项目业务还延伸至垂直安装领域。和陆上风塔不同的是，海上环境复杂、施工难度大，海上风塔在交付前需采用直立方式安装好配套的电气设备。而该项目塔筒设计的两层底部设备框架是通过4个斜支腿支撑悬空于法兰面上，框架上需要安装的变流器、辅助柜、盐雾除湿机、通信柜、变压器、控制柜等电气设备，总重更是达到了34吨，相当于近20辆小轿车，这对中船澄西钢结构事业部项目团队而言是一种全新且极具挑战的安装方式，如何保证设备框架准确安装落位、电气件合理安装，是摆在他们面前的一道难题。
通过参考过往试制订单垂直安装的经验，项目团队对结构形式展开安装可行性研究，并创新设计了底座垂直搁放与底部设备框架预组一体式套塔发运工装，提前对底部设备框架进行整体预组装并实现电气设备安装。再通过抬升塔筒，进而安装底部设备框架，不但保证了设备的定位尺寸要求，还极大提升了安装效率。垂直安装周期从最初的13天缩短至8天，有效保障了按期交付，得到客户的高度认可，更进一步加深了双方在海上风塔制作以及垂直安装领域的战略合作关系。
目前，中船澄西已成功交付发运7套中船海装大连庄河4号二期项目风塔，实现了该公司在大直径海上风塔制造领域“从0到1、从1到多”的跨越。据了解，首批交付的风塔已于7月1日成功并网，并发出了当地平价海上第一度绿电。此外，剩余风塔预计将于8月份全部交付。
