由Kyriakou家族控制的希腊航运公司Athenian Sea Carriers正在进一步扩大化学品船新造船规模。
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据贸易风消息,Athenian Sea Carriers已重返中国船舶集团旗下武昌造船追加订购2艘IMO 2/3型18500载重吨化学品船,标志着双方的同型船合作数量已增至10艘。最新增订的2艘尚未透露交船期。
其余8艘分别于2023年3月17日和10月初公开,数量均为4艘,分别将于2025年和2026年交付。前8艘的单船造价大致相同,约3000万美元,若此估算,目前10艘18500载重吨化学品船总价值约为3亿美元(约合人民币21.82亿元)。
目前,首批8艘18500载重吨化学品船已在武昌造船进入批量建造阶段造。首制船于2024年2月20日正式开工;2号船于3月25日开工;3号船于5月22日顺利开工。
该系列船总长149.8米,型宽22.8米,型深12.7米,设计吃水8.5米,续航力10000海里,航速13节,入级LR船级社。本船为甲醇/LNG双燃料就绪设计,在未来的双燃料和其续航力选择上具有高度灵活性。该船在燃油模式下满足最新的IMO III排放要求,能效设计指数EEDI达到2025年开始的3阶段要求。船舶配置适装IMO II类和III类化学品,带冰区加强,适应全球航行。与市场主流船型设计相比,该船具有绿色环保,装载量大,燃油效率高,排放低,碳足迹小的优势,具有广阔的市场前景。
官网显示,Kyriakou家族的航运历史可追溯到1852年,至今已更迭七代。Athenian Sea Carriers此前一直专注于超大型原油运输船(VLCC)。